扎实推进长三角一体化发展：协同治理换良好生态

长三角一体化发展战略实施一年多以来，规划政策体系“四梁八柱”初步构建，多层次工作机制发挥实效，长三角一体化发展新局面正在形成。

在江苏太仓港，这些小而灵巧的长江“货运巴士”每天3班穿梭往返于太仓和上海之间，随到随靠，成为繁忙的江上运输线。以长江“黄金水道”为纽带，太仓港与上海港全面展开分工协作，货品在太仓港即可办理通关手续。

同守“一江清水”，长三角的良好生态环境离不开水环境协同治理。浙江湖州市吴兴区与江苏苏州市吴江区比邻地界约四公里，边界地区存在不少“三不管”的环境问题。近年来，双方积极探索共建、共治、共享的生态环境治理机制，查处了一大批环境违法行为。

湖州市吴兴区生态环境局局长 何晔波： 我们开展联合执法行动，对太湖边上两地交界的“灰色地带”开展联防联控联治，取得了很好的效果。

长三角一体化是要实现各类资源在区域内的有序流动。目前，区域性异地门诊费用直接结算已覆盖长三角41个地级市和5800多家定点医疗机构，累计结算100多万人次。

浙江嘉善县医疗保障局局长 郭瑾： 力争在示范区内率先实现医疗保障领域的同城化，进而促进长三角地区医疗保障服务均等化、普惠化、便捷化。

在新形势下推进长三角一体化发展，上海也在不断布局。一年多来，上海充分发挥龙头带动作用，集成电路、人工智能、生物医药等领域龙头企业跨区域布局，促进产业资源要素跨区域流动，在产业协同发展、区域协同创新方面取得了扎实进展。

而长三角政务服务一体化是提升营商环境、实现高质量发展的重要举措。从"可办"到"好办"，政务服务制度创新正在往纵深发展。年内，长三角有望在开办企业等高频事项上首次统一办事标准和流程，实现无差异高效地"办成一件事"。

长三角区域合作办公室主任 马春雷： 一年多来，长三角区域间推出了30多项一体化制度创新，签订了120多项合作协议，建设了60多个合作平台，制定了50多项规划和政策，长三角一体化发展按下了快进键。

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